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汽车音响扬声器出现故障怎么办?

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汽车音响扬声器出现故障怎么办?

发布日期:2019-12-09 作者:乐主义汽车影音服务机构 点击:85

汽车音响具有受环境影响大、设备和技术要求高的特点。如果系统有危险,使用一段时间后可能会出现一些小缺陷。  同时,汽车扬声器容易出现几个缺陷:音圈烧坏、磁缝噪音(通常称为擦环)、盆架损坏、盆架损坏等。  我们知道,好的设备只有通过合理的分配、正确的技术和调试才能成为好的音响系统。  
 
一般来说,如果扬声器承受的功率大于功放的功率,系统不易损坏。但是,如果功率放大器太小,不仅会影响推进功能,还可能在调试和运行期间对扬声器造成异常损坏。  因此,功率放大器和扬声器应尽可能匹配,高中和初中扬声器的灵敏度应尽可能接近,这对音质、功率分配或调试有很大帮助。 

在箱体的制造过程中,经常会有钻孔和抛光产生的杂屑,特别是金属箱体钻孔产生的铁屑,木盒切割产生的锯屑等杂屑会随着扬声器的工作气流简单地进入磁缝,形成刮痕环缺陷并产生噪音。 

中音扬声器的高缺陷率是橡胶圈缺陷。  吸声材料必须可靠地粘附在音箱内壁上而不会掉落。  否则,落下的吸声材料容易吸附在散热孔和中心板中,形成因散热不良而烧坏的音圈。  扬声器箱的设备表面必须平整,否则安装的扬声器盆架会变形。  如果是塑料或铝合金盆架,盆架会破裂。无论盆架是否开裂或变形,都会引起动态变形或噪音。  
 
在安装汽车音响扬声器设备的过程中,应平稳适度地拧紧螺钉。不要使用太大的力,否则一旦螺丝刀松开,扬声器就会被刺穿。  建议先在设备表面钻定位孔,然后安装扬声器,这有助于避免此类损失。 

扬声器框架的密封涂层应均匀适中,应用于扬声器框架与箱体接合处的密封胶有利于箱体的封闭。  涂层过少密封效果差,过多容易粘附在折叠环和声音锥上,造成动态变形。  屏蔽设备应可靠。  保护盖是扬声器的直接维护,没有保护盖,扬声器很容易被外部物体损坏。  
 
调试汽车音响扬声器的简单问题是选择低音的中心频率  低频计划是20Hz-400Hz。对于普通听众来说,让低频扬声器在180赫兹到220赫兹之间工作是很好的,不管响度、冲击功率和功率如何。  然而,对于喜欢迪斯科等强烈低音效果的爱乐演奏者来说,他们通常会寻求更深的低音效果,这需要更低的中心频率和更大功率的低音扬声器。

如果需要较低的频率,他们主张并联设备使用多个扬声器。无论失真或安全性如何,这种方案都是单个扬声器无法比拟的。  具体设备方案在各种低音扬声器的说明书中有所阐述。   

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