市场上有各种各样的扬声器,但是不管是哪一种,它都由两个基本部分组成:扬声器单元(这个术语是扬声器单元)和机柜。此外,绝大多数扬声器使用至少两个或更多扬声器单元来实现所谓的多声道分割回放,因此分频器也是必不可少的部分。
当然,音箱中可能还有其他部件,如吸音棉、倒置管、折叠“迷宫管”、加强筋/加强隔板等。,但是这些组件对于任何音箱都不是必需的。音箱最基本的部件只有三个部分:扬声器单元、箱体和分频器。
分频器在汽车音频中的用途是什么?
由于当前扬声器几乎采用多单元和子带播放的设计,在连接到相应的扬声器单元之前,必须有一种设备能够根据需要将功率放大器发送的全带音乐信号分成高音、低音输出或高音、中音和低音输出。分频器就是这样一种设备 如果全频带信号被直接发送到高、中、低频单元而没有分配,则单元频率响应范围之外的部分“剩余信号”将对正常频带中的信号恢复产生不利影响。甚高频单元的类型是什么?
喇叭单元有多种类型,它们的分类方法也不同。 根据电声转换原理,有电磁、电气、静电、压电等不同类型的单元,最常见的是电气单元。根据单元振膜的形状,有锥形单元、扁平单元、穹顶单元、带状单元等类型,其中锥形单元和扁平单元更适合低音和中音,而穹顶单元和带状单元更适合高音,有些中音单元采用穹顶式设计。
从覆盖的频带来看,扬声器单元可分为低音单元、中音单元、高音单元和全频带单元。 可能损坏高音和中音单元